轮胎耐磨防滑钉

车用轮胎硬质合金防滑钉是可以有效降低地面打滑的可能性,减少事故发生,那么硬质合金防滑钉是如何制备的,让我们一起走进株洲金信公司,了解用硬质合金防滑钉制备过程。
其主要分为四个基本阶段:
一、脱除成形剂及预烧阶段:成型剂的脱除,烧结初期随着温度的升高,成型剂逐渐分解或汽化,排除出烧结体,与此同时,成型剂或多或少给烧结体增碳,增碳量将随成型剂的种类、数量以及烧结工艺的不同而改变。
二、固相烧结阶段:固相反应和扩散加剧,塑性流动增强,烧结体出现明显的收缩。
三、液相烧结阶段:烧结体出现液相以后,收缩很快完成,接着产生结晶转变,形成合金的基本组织和结构。
四、冷却阶段:钨钢的组织和相成分随冷却条件的不同而产生某些变化,可以利用这一特点,对钨钢进行热处理以提高其物理机械性能。
株洲金信防滑钉有限公司
周经理 133-8733-1057
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